新款奔驰大G即将上市,三大系列同时发布

奔驰大G在江湖上的地位,完全可以用唯我独尊来形容,哪怕和劳斯莱斯、法拉利并排停在车场,那种鹤立鸡群的压不住的气场,也会第一时间吸引关注。当然,毕竟长江后浪推前浪,从来新人换旧人,随着类似国产仰望等竞品的出现,以更高的配置、更快的速度以及更出色的越野能力逐渐靠近昔日的王者,也在约略淡化奔驰大G的独尊地位。当然奔驰大G也不会坐等,新款奔驰大G已经安排上,10月份就会上市。

我们一起看看新款奔驰大G的产品力。

新款奔驰G家族包含常规意义上的G 500,包括新款AMG版本G 63,还包括纯电动G 580。

其中主力车型G500将搭载3.0T+48伏轻混,新款G63则搭载4.0T发动机+48伏轻混,G580则搭载纯电驱动。

外形方面,G家族整体设计风格高度雷同,同时在一些设计细节方面有着明显区别,很容易辨认三款车型的身份。整体观察,奔驰G家族采用了标志性的厢式车体,有着高大魁梧的身躯,果断刚直的线条,塑造了非常具有机械感的车身轮廓,引擎舱非常突出,驾驶舱方正威猛,具有气宇轩昂的气场,一直被模仿,很少被超越。

三款车型前脸设计有着明显区别,常规的奔驰G500中网内部采用了四根宽大的镀铬横幅装饰,非常具有豪华感。奔驰G63中网内部则采用了熏黑处理,同时三叉星车标也采用了黑色处理,非常具有视觉冲击力。奔驰G580中网同样采用熏黑处理,不过三叉星车标依然采用了镀铬设计,同时中网内部为一圈闪亮的LED灯带环绕,两侧大灯也采用了圆形的星环灯带,非常具有设计感和科幻感。

内饰方面,奔驰G家族采用了典型的家族设计,主题风格豪华精致,同时有意突出了机械感,在工艺和材质用料方面,体现了奔驰大G一贯豪华作风,同样是很多车型学习的榜样。双联屏的设计则提升了新车科技感,内部融入了先进的智能互联功能。标志性的螺旋桨式样的空调出风口,则是奔驰家族的经典设计元素。

关键的动力方面,奔驰G500采用3.0T 6缸发动机+48伏轻混系统,发动机最大功率449马力,峰值扭矩560牛米,0-100km/h加速时间为5.4秒。

新款G 63采用4.0T V8发动机+48伏轻混系统,最大功率585马力,峰值扭矩高达850牛米,电机可额外提供20马力,其0-100km/h加速仅需4.3秒。

电动版的G 580四轮均搭载了永磁同步电机,最大综合功率输出为432千瓦(588马力),峰值扭矩为1164牛米,0-100km/h时间为4.7秒,CLTC续航里程约为580公里。

通过性方面,奔驰G家族将搭载先进的四驱,搭载具有锁止功能的差速锁,此外新车还具有原地调头、低速蠕行等能力,新车还具有850毫米涉水深度和在最高35度的侧坡上保持稳定等特点,在性能方面肯定不会让人失望。

更关键的当然是价格,据悉新车10月18日上市,我们也将继续关注。

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